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BRUXELLES 1050 Be
In the following industries:
Industrie mécanique, hôtelerie
Fields of practice:
Industrie-Production,
Logistique, Organisation
Management teams your interventions may concern:
Direction Technique Direction Industrielle Direction de l'organisation
Types of interventions:
J'interviens seul, durée de mission suivant souhaits du client et méthodologie suivant les standards de VW
Training courses attended:
Nombreuses formations en management comme un groupe comme VW peut en offrir
Education:
Ingénieur chimiste pour les science nucléaires
Master en Informatique
Master en management public
Led training courses:
Computer skills:
Languages: Fr En De
Some references:
Groupe Accor, Bodart & Gonay
Presentation sheet cretaed / updated on: 2015-01-07 23:12:23
2009 – aujourd’hui
Diverses missions managériales et industrielles parmi lesquelles:
-Merck : Marketing
support
-Accor : Audit
d’hôtels France, Allemagne et Benelux
-Bodart & Gonay: restructuration et réorganisation de la
production selon les principes du Lean Manufacturing et en externalisant une
partie de la production.
2012
– 2013 Secrétaire général de la Confédération nationale
des Cadres (fonction honorifique):
Je suis en charge de l’organisation, des
finances ainsi que de la mise sur pied des « Groupements de Cadres » visant à améliorer
le dialogue entre les cadres et leur direction.
SEP
1977 – DEC 2008 VOLKSWAGEN BRUXELLES SA, AUDI
BRUSSELS SA.
2007
– 2008 Project Manager responsable de la modernisation
et de la reconstruction des espaces restaurants (pour 2.200 collaborateurs),
d’un centre de prévention santé, d’un centre de formation ainsi que de diverses
surfaces bureautiques.
Gestion
d’une enveloppe budgétaire de 12 millions d’euros.
2000 – 2007 Cost Manager pour la Business Unit (BU) Montage :
-
responsable des budgets
-
suivi et reporting
-
plans d’action de réduction des coûts ;
action sur les processus
2000 – 2006 Manager auprès de la filiale japonaise de VW
pour l’ensemble de
la
gamme Lupo. Cette responsabilité impliquait:
-
la planification de la production et
l’obtention d’une qualité spécifique aux normes japonaises
-
nombreux déplacements au Japon pour assurer la
liaison avec tous les acteurs impliqués (production, importateur, distribution (dont
Toyota), transporteurs, assureurs, équipes techniques,…).
1996 – 2000 Manager de
production, BU Montage
Responsable
de +/- 1.200 personnes et 4 équipes.
1993 – 1996 Manager du
service technico-méthode:
-
responsable d’un team de 40 ingénieurs chargés
d’organiser la production de
1.000 véhicules/jour
-
chef de projet pour le département Montage du
projet Excel (amélioration de la productivité, en collaboration avec les
consultants de McKinsey).
1991 – 1993 Launch
Manager de la Golf III
1987 – 1991 Manager des
études logistiques. Introduction des flux tendus (Jit).
Animation
de plusieurs projets pilotes.